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11月4日,由蜀道集团下辖蜀道铁路投资集团主导投资、四川路桥承建的新建地方铁路连界至乐山线(以下简称“连乐铁路”)通过初步验收,向力争2022年底正式开通运营的目标迈出坚实一步。
连乐铁路是一条以货物运输为主的地方铁路。项目东起归连铁路连界站,西接成昆铁路燕岗站,串联了内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥区、市中区、沙湾区、峨眉山市和高新区等3市8地。全线长约123公里,跨越东林河、岷江、大渡河等重要水域,设连界、识经、汪洋、井研、马踏、乐山港、太平、燕岗南8个车站。
作为成昆、成渝两大国铁干线的重要联络线,连乐铁路北接成都、南通昆明、东达重庆,密切联系三大枢纽城市。该铁路建成运营后,将进一步增强路网韧性,有效加强区域物资交流、降低社会运输成本,带动沿线产业升级、拉动沿线地区产业协同发展,对构建西部综合交通枢纽、打造成渝地区双城经济圈、促进川南地区经济社会发展具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。