一抹亮眼鲜绿搭配双车头圆形大视窗,有点清新可爱,穿梭其间时,近看仿若凌波微步,俯看犹如蛇形走位。1月18日(今天)上午,中车株机公司和宁波文创港联合举办了以“甬创无限、智享未来”为主题的浙江省首条电子导向胶轮系统“甬创号”展示体验活动启动仪式,旨在展现科技创新的无限魅力,共同开启智能交通新篇章。
“哇,有点像迷你版地铁!”活动现场,在“甬创号”展示体验活动正式启动后,嘉宾对上车体验的期待值拉满全场,迫不及待一睹这辆名为超级虚拟轨道列车(SRT)3.0版本的新型轨道交通列车风采。外观上,SRT比两辆公交车更长一些,也更宽一点,低地板,抬脚即可上车,车上有着超宽敞客室区,还配备了360度环视、电子后视镜、车身雷达、紧急对讲、双叉臂独立悬架等系统。
据介绍,“甬创号”列车采用3编组,车长32m,车宽 2.65m,最高运行速度77km/h,载客量283人。新一代SRT3.0能实现2/3/4节灵活编组,通过“图像识别+北斗定位”感知地面虚拟轨道,可以实现有人值守的自动驾驶。这是一款融合了轨道交通与道路交通优势技术的产品,归类于轨道交通的“电子导向胶轮系统”,具有超智能、超灵活、超环保、超舒适等优点。
此外,新一代SRT采用高能量锂电池储能技术,充电10分钟可行驶25公里,升级为氢燃料技术后,可实现超200公里的长续航,目前是双端驾驶,最小转弯半径15米,且首次商业应用了全轮电驱转向系统,相比传统液压系统而言,更加灵活高效便捷。可应用于大运能轨道交通的补充、加密及接驳系统,也能作为中小城市轨交客运系统主干线,还适用于城市特定功能区或特定走廊客运系统的骨干,如火车站、飞机场、旅游景区等。
“宁波文创港作为城市建设新地标和创新研发新平台,其功能定位与我们SRT列车的创意创新理念十分契合。今天启动的展示体验活动,一方面是为了展示和扩大SRT的影响力,另一方面希望通过文创港这个平台首秀后,能够为宁波市多层次轨道交通发展贡献力量,助推智慧城市“最后一公里”建设,丰富居民多样化出行选择。”宁波中车轨道交通装备有限公司总经理郭振尧表示。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...