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一抹亮眼鲜绿搭配双车头圆形大视窗,有点清新可爱,穿梭其间时,近看仿若凌波微步,俯看犹如蛇形走位。1月18日(今天)上午,中车株机公司和宁波文创港联合举办了以“甬创无限、智享未来”为主题的浙江省首条电子导向胶轮系统“甬创号”展示体验活动启动仪式,旨在展现科技创新的无限魅力,共同开启智能交通新篇章。
“哇,有点像迷你版地铁!”活动现场,在“甬创号”展示体验活动正式启动后,嘉宾对上车体验的期待值拉满全场,迫不及待一睹这辆名为超级虚拟轨道列车(SRT)3.0版本的新型轨道交通列车风采。外观上,SRT比两辆公交车更长一些,也更宽一点,低地板,抬脚即可上车,车上有着超宽敞客室区,还配备了360度环视、电子后视镜、车身雷达、紧急对讲、双叉臂独立悬架等系统。

据介绍,“甬创号”列车采用3编组,车长32m,车宽 2.65m,最高运行速度77km/h,载客量283人。新一代SRT3.0能实现2/3/4节灵活编组,通过“图像识别+北斗定位”感知地面虚拟轨道,可以实现有人值守的自动驾驶。这是一款融合了轨道交通与道路交通优势技术的产品,归类于轨道交通的“电子导向胶轮系统”,具有超智能、超灵活、超环保、超舒适等优点。
此外,新一代SRT采用高能量锂电池储能技术,充电10分钟可行驶25公里,升级为氢燃料技术后,可实现超200公里的长续航,目前是双端驾驶,最小转弯半径15米,且首次商业应用了全轮电驱转向系统,相比传统液压系统而言,更加灵活高效便捷。可应用于大运能轨道交通的补充、加密及接驳系统,也能作为中小城市轨交客运系统主干线,还适用于城市特定功能区或特定走廊客运系统的骨干,如火车站、飞机场、旅游景区等。

“宁波文创港作为城市建设新地标和创新研发新平台,其功能定位与我们SRT列车的创意创新理念十分契合。今天启动的展示体验活动,一方面是为了展示和扩大SRT的影响力,另一方面希望通过文创港这个平台首秀后,能够为宁波市多层次轨道交通发展贡献力量,助推智慧城市“最后一公里”建设,丰富居民多样化出行选择。”宁波中车轨道交通装备有限公司总经理郭振尧表示。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...