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一抹亮眼鲜绿搭配双车头圆形大视窗,有点清新可爱,穿梭其间时,近看仿若凌波微步,俯看犹如蛇形走位。1月18日(今天)上午,中车株机公司和宁波文创港联合举办了以“甬创无限、智享未来”为主题的浙江省首条电子导向胶轮系统“甬创号”展示体验活动启动仪式,旨在展现科技创新的无限魅力,共同开启智能交通新篇章。
“哇,有点像迷你版地铁!”活动现场,在“甬创号”展示体验活动正式启动后,嘉宾对上车体验的期待值拉满全场,迫不及待一睹这辆名为超级虚拟轨道列车(SRT)3.0版本的新型轨道交通列车风采。外观上,SRT比两辆公交车更长一些,也更宽一点,低地板,抬脚即可上车,车上有着超宽敞客室区,还配备了360度环视、电子后视镜、车身雷达、紧急对讲、双叉臂独立悬架等系统。

据介绍,“甬创号”列车采用3编组,车长32m,车宽 2.65m,最高运行速度77km/h,载客量283人。新一代SRT3.0能实现2/3/4节灵活编组,通过“图像识别+北斗定位”感知地面虚拟轨道,可以实现有人值守的自动驾驶。这是一款融合了轨道交通与道路交通优势技术的产品,归类于轨道交通的“电子导向胶轮系统”,具有超智能、超灵活、超环保、超舒适等优点。
此外,新一代SRT采用高能量锂电池储能技术,充电10分钟可行驶25公里,升级为氢燃料技术后,可实现超200公里的长续航,目前是双端驾驶,最小转弯半径15米,且首次商业应用了全轮电驱转向系统,相比传统液压系统而言,更加灵活高效便捷。可应用于大运能轨道交通的补充、加密及接驳系统,也能作为中小城市轨交客运系统主干线,还适用于城市特定功能区或特定走廊客运系统的骨干,如火车站、飞机场、旅游景区等。

“宁波文创港作为城市建设新地标和创新研发新平台,其功能定位与我们SRT列车的创意创新理念十分契合。今天启动的展示体验活动,一方面是为了展示和扩大SRT的影响力,另一方面希望通过文创港这个平台首秀后,能够为宁波市多层次轨道交通发展贡献力量,助推智慧城市“最后一公里”建设,丰富居民多样化出行选择。”宁波中车轨道交通装备有限公司总经理郭振尧表示。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。