天津地铁10号线梨园头车辆段全部工程,9月23日通过单位工程验收,全面转入运营筹备阶段,为年内开通初期运营保驾护航。
梨园头车辆段位于西青区中兴路南侧,总占地面积35.35万平方米,由运用联合库、联合检修库、物资总库等8个盖内外单体组成,满足地铁10号线列车停放、检查、维修、保养、调试等各项需要,是地铁列车的“4S之家”与“温馨港湾”。梨园头车辆段建设场地大,施工管控难,天津地铁集团组织施工单位中铁六局将相当于50个标准足球场大小的工地划分为4个工区,各工区实行包保责任制、网格化管理,又以区域为模块组建了多支攻坚突击队,最高峰期2000余名劳动力24小时轮班施工。针对交叉作业专业多、界面复杂等情况,合理采取分段、分区域流水作业,实行每日一碰头、进度指标预警、工班纠偏等措施,全面提升了施工效率。
天津地铁10号线一期西起西青区于台站,北至河东区屿东城站,串联起丽江道、珠江道、天钢柳林、津滨大道、太阳城等重要客流集散点,可与地铁1、2、4、5、7、8、11号线等实现换乘,是天津中心城区的“东南大动脉”。截至目前,全线车站主体结构、附属结构、区间隧道已完成,全线长轨贯通、接触网电通,全线试运行,将于年内开通初期运营。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定