12月14日,随着最后一方混凝土浇筑完成,西安地铁8号线红庙坡站主体结构顺利封顶,为下一步附属工程施工提供有利条件。
由中铁三局承建的红庙坡站位于星火路北段道路中央,南北向布设,长293米,宽度22.3米,基坑深约27.2米,为明挖地下三层双柱三跨异型结构。车站周边交通流量大,建筑密集,管线种类及数量众多,车站埋深大,地层复杂,降水难度大。
面对场地狭小、环境干扰多等诸多困难,市轨道集团及参建单位不断优化施工组织,加大协调力度,科学配备资源,仅用81天完成了两路110KV、10KV高压电缆迁改,7个月完成18万立方米土方清运,为后续施工提供有力保障。在主体结构施工阶段,合理使用钢模+木模转换施工技术,有效解决了施工技术难题,加快了工程施工进度。经过全体参建人员的不懈努力,最终实现了车站主体按期封顶的目标任务。
截至目前,地铁8号线全线23座车站已封顶,11座车站进行主体结构施工,3座车站进行围护结构施工,区间施工完成61%。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定