5月15日,轨道交通产业品牌宣传周暨2023年度广州市轨道交通首批自主创新产品发布活动在北京国家会议中心拉开帷幕。
活动由广州市轨道交通产业联盟和广州市碳达峰碳中和产业联盟企业联合会共同主办,广州市发展和改革委在会上正式发布了《2023年度广州市轨道交通自主创新产品评定清单》。
市发改委工业处主要负责人介绍,作为广州市轨道交通产业链牵头部门,广州市发展改革委相继出台了轨道交通产业发展十四五规划、三年行动计划等一系列专项政策,印发实施国内首个支持轨道交通领域自主化创新发展专项政策,并配套实施自主化创新产品推广应用工作计划,为产业链企业加强科研攻关、推进自主创新产品研制推广应用提供指引。

首批23项自主创新产品涉及轨道交通领域的整机装备、核心部件、平台系统三个方面,均具有以下特点:
一是符合行业技术发展趋势,可解决实际痛难点问题、推动所在领域技术进步,或具有颠覆性跨越式重大技术突破;
二是产品满足适用性和可靠性,具备生产供应和售后服务保障能力;
三是具备市场竞争力和社会价值,预期可打开一定规模和获得一定市场占有率,具有可预见的经济价值和社会价值。
发布活动后,联盟将组织产业链企业前往青岛,与青岛地铁及当地产业协会召开“广州-青岛轨道交通产业品牌创新交流座谈会”,实地考察中车青岛四方股份、中车青岛四方所等领军企业,为广州的创新型企业与当地产业社会组织、业主单位等关键采购方构建直接对话的桥梁,加速创新产品的市场导入与实际应用,有效推动创新产品在实际生产中推广应用,共谋轨道交通产业的创新发展蓝图。
轨道交通产业品牌宣传周活动是广州建立轨交产业集群整体品牌的起点,首批自主创新产品发布活动则为“绿智融合、创新质造”的轨道交通产业发展作了“广州注解”。
中国中铁、中国铁建、中国建筑、中电建等国央企,青岛地铁产业协会、长沙穗城、天津城市轨道、中车株洲、中车青岛四方等共70多家轨道交通协会和企业出席会议,并就广州轨道交通产业品牌建设、轨道交通新质生产力、国际轨道交通产业品牌交流与合作等问题进行了提问。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...