
北碚区渝武高速公路复线中梁山隧道施工现场
渝武高速复线(北碚至合川段)起于北碚区G75蔡家互通,沿G75旧路加宽改造2.001公里后新建,新建路段途经施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇、草街街道,止于彭家岩互通,路线全长35.530公里。
据介绍,作为全线控制性工程——中梁山隧道全长约5.3公里,存在溶洞、煤层、瓦斯等不良地质,施工难度大。为保障施工安全,隧道内安装了瓦斯监控系统,一旦瓦斯浓度超标将立即报警。
渝武高速公路复线(北碚至合川段)是成渝地区双城经济圈交通互联互通的重要工程。建成后,重庆中心城区至四川南充、武胜间的交通压力将大大缓解,运行时间也将大大缩短。目前该线进展顺利,有望2025年建成通车。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)