6月8日消息,日前洛阳市人民政府国有资产监督管理委员会公开2021-2022年政府债券资金使用情况。涉及洛阳市轨道交通集团有限责任公司三个工程项目共计34.32亿元。
具体详情:
一、洛阳市轨道交通集团有限责任公司
(一)2021年洛阳市轨道交通一号线工程项目4亿元
1.洛阳市轨道交通一号线工程项目,项目单位为洛阳市轨道交通集团有限责任公司。
2.项目进展情况。轨道交通1号线全长约25公里,沿线共设车站19座,串联涧西、西工、老城、瀍河4个城市区,其中换乘站2座,高架站1座,共设出入口84个,风亭110组,线路东端设瀍东停车场一处,线路西段设红山车辆段一处。
3.资金使用情况。2021年发行的4亿元专项债已全部使用完毕,均用于项目建设。
4.项目收益及实现情况。2021年3月28日开始试运营。截至2022年末收益3.084亿。
5.项目对应资产情况。目前正在办理竣工结算。
(二)2021年洛阳市轨道交通二号线一期工程项目10.32亿元
1. 洛阳市轨道交通二号线一期工程项目,项目单位为洛阳市轨道交通集团有限责任公司。
2.项目进展情况。轨道交通2号线一期工程全长约18公里,线路贯穿洛阳南北发展轴,覆盖城市北部、东南部主要客流走廊,衔接洛阳火车站、洛阳龙门高铁站两大对外交通枢纽,串联国家牡丹园、中国国花园、市体育中心、博物馆、隋唐城多个客流集散点
3.资金使用情况。2021年发行的10.32亿元专项债已全部使用完毕,均用于项目工程建设。
4.项目收益及实现情况。2021年12月26日通车,开始进入试运营阶段。截至2022年末取得收益1.81亿元
5.项目对应资产情况。目前正在办理竣工结算。
(三)2022年洛阳市轨道交通二号线一期工程项目20亿元
1.洛阳市轨道交通二号线一期工程项目,项目单位为洛阳市轨道交通集团有限责任公司。
2.项目进展情况。轨道交通2号线一期工程全长约18公里,线路贯穿洛阳南北发展轴,覆盖城市北部、东南部主要客流走廊,衔接洛阳火车站、洛阳龙门高铁站两大对外交通枢纽,串联国家牡丹园、中国国花园、市体育中心、博物馆、隋唐城多个客流集散点
3.资金使用情况。2022年发行的20亿元专项债已全部使用完毕,均用于项目工程建设。
4.项目收益及实现情况。2021年12月26日通车,开始进入试运营阶段。截至2022年末取得收益1.81亿元
5.项目对应资产情况。目前正在办理竣工结算。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...