2022年8月14日零点17分,经过12个小时的连续奋战,由中铁十一局集团承建的西十高铁6标全线高风险、控制性工程天竺山一号隧道出口第一板正洞二衬顺利浇筑完成,这也是西十高铁陕西段全线第一板成功浇筑的正洞二衬。



据悉,天竺山一号隧道作为西十高铁建设的重难点控制性工程,隧道全长14742m,设计时速350km/h,为单洞双线隧道,线间距为5m。本次首板正洞二衬一次性浇筑施工长度为11.9米,厚度60厘米,浇筑方量为195方。它的成功浇筑,标志着西十高铁陕西段建设再提速,为后续全线其他隧道正洞的二衬浇筑积累了丰富经验,也为后续西十高铁建设顺利推进和年度目标任务圆满完成奠定了坚实的基础。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...