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16日上午, 轨道交通6号线实现首个盾构区间双线贯通。
6号线首个实现双线贯通的盾构区间是孟王庄站—于家庄站,区间共计798米,累计532环,下穿多处市政管线,穿越粉质黏土层、粉细砂层等不同类型地质结构和地下富水区,施工难度大,经过五个月的紧张施工,实现双线贯通。
与此同时,轨道交通6号线,其他站点的施工也在加紧进行,目前整个项目建设平稳有序。
济南轨道交通集团6号线项目部副经理王钦山说,全线有七个车站完成封顶,区间目前有10台盾构机在推,完成了12台盾构机的始发,接下来这个月还将有2台始发。
据了解,作为济南轨道交通二期规划建设线网中的重要线路,地铁6号线横跨东西、兼顾南北,是继2号线和4号线后,第三条贯穿东西的城市主干线路。线路全长40.1公里,设站33座,均为地下站。项目建成后将串联济南西站、济南站、济南东客站三大对外交通枢纽。
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