记者日前从昆明市国资委了解到,昆明地铁5号线建设正在进行收尾工作,预计将于6月底达到运营条件。地铁5号线开通后,轨道交通在昆明市城市公共交通中占比将提升至40%以上。
从今年5月10日起,地铁5号线按照批复的初期运营列车高峰间隔6分钟、平峰间隔8分钟计划进入试运行连续跑图的阶段。
截至5月30日,5号线试运行连续跑图顺利完成,各项指标正常。据了解,试运行跑图测试旨在检验与地铁安全运行相关的车辆、通信、信号、站台门等关键设备的运行联动情况,检验列车驾驶员、行车调度员及车站值班员各岗位间的协同配合及应急处置能力。通过各参建单位、运营和维保服务单位积极配合开展相关工作,充分检验了各部门的联动能力。
昆明地铁5号线试运行连续跑图计划顺利完成,列车运行图兑现率、列车运行正点率达到100%,设备运行可靠度相关指标均达标,昆明地铁5号线试运行连续跑图取得圆满成功。按照《2022年昆明市政府工作报告》的要求,为5号线今年上半年开通初期运营奠定了坚实基础。
昆明轨道交通五号线B3标风水电安装及装修工程项目经理谢红超介绍,6月中旬将进行安评和运评,基本在6月下旬达到开始运营条件。5号线全线涵盖了一些景点、核心的商业区,5号线跟1号线、3号线都有换乘。包括今后的7号线,包括南北快线都有换乘。
昆明地铁目前开通运营1、2号线首期和3、4、6号线共5条线路,线路长度139.4公里,车站83座。
截至目前,全线网累计运送乘客12亿乘次,去年全网日均客流60.79万乘次。5号线开通运营后,全网运营线路达到6条,线路长度增至165.85公里,车站103座,预计全网日均最高客流将突破100万乘次。
新华社上海6月23日电上海市发展改革委等八部门近日联合印发《上海市氢能产业发展中长期规划(2022-2035年)》。规划提出,到2025年,上海氢能产业链产业规模突破1000亿元。 氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源,正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上海经过多年积累,已初步掌握氢能制取、储运、加注、燃料电池系统集成等重要技术和生产工艺,目前已建成10座加氢站和近30公里输氢管道,为氢能的应用推广奠定基础。 按照规划,到2025年,上海计划建设各类加氢站70座左右,建成3到5家国际一流的创新研发平台,燃料电池汽车保有量突破1万辆,氢能产业链产业规模突破1000亿元。 到2035年,上海计划产业发展总体达到国际领先水平,建成引领全国氢能产业发展的研发创新中心、关键核心装备与零部件制造检测中心,在交通、能源、工业等领域形成丰富多元的应用生态,建设海外氢能进口输运码头,布局东亚地区氢能贸易和交易中心,与长三角地区形成协同创新生态,基本建成国际一流的氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地。