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记者日前从昆明市国资委了解到,昆明地铁5号线建设正在进行收尾工作,预计将于6月底达到运营条件。地铁5号线开通后,轨道交通在昆明市城市公共交通中占比将提升至40%以上。
从今年5月10日起,地铁5号线按照批复的初期运营列车高峰间隔6分钟、平峰间隔8分钟计划进入试运行连续跑图的阶段。
截至5月30日,5号线试运行连续跑图顺利完成,各项指标正常。据了解,试运行跑图测试旨在检验与地铁安全运行相关的车辆、通信、信号、站台门等关键设备的运行联动情况,检验列车驾驶员、行车调度员及车站值班员各岗位间的协同配合及应急处置能力。通过各参建单位、运营和维保服务单位积极配合开展相关工作,充分检验了各部门的联动能力。
昆明地铁5号线试运行连续跑图计划顺利完成,列车运行图兑现率、列车运行正点率达到100%,设备运行可靠度相关指标均达标,昆明地铁5号线试运行连续跑图取得圆满成功。按照《2022年昆明市政府工作报告》的要求,为5号线今年上半年开通初期运营奠定了坚实基础。
昆明轨道交通五号线B3标风水电安装及装修工程项目经理谢红超介绍,6月中旬将进行安评和运评,基本在6月下旬达到开始运营条件。5号线全线涵盖了一些景点、核心的商业区,5号线跟1号线、3号线都有换乘。包括今后的7号线,包括南北快线都有换乘。
昆明地铁目前开通运营1、2号线首期和3、4、6号线共5条线路,线路长度139.4公里,车站83座。
截至目前,全线网累计运送乘客12亿乘次,去年全网日均客流60.79万乘次。5号线开通运营后,全网运营线路达到6条,线路长度增至165.85公里,车站103座,预计全网日均最高客流将突破100万乘次。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。