春暖花开之际,晴朗的天气让市民出游热情高涨。4月1日、2日,嘉兴有轨电车客流量均突破1.09万人次,创下常态化疫情防控以来的客流量新高。

其客流中既有外地来嘉的游客,也有很多外出返嘉的乘客,还有部分是日常出游的乘客。
不少市民表示,“城市电车很方便,发车间隔短,停靠时间也短,相对来说还是比较快的。”因为嘉兴城市电车站点离市区的主要景点近,城市电车本身也便于观光,因此会优先选择乘坐城市电车出行。
据嘉兴城市电车客服员介绍,除了前往嘉兴南站和嘉兴火车站的乘客较多外,市区主要景点周边的城市电车站点客流量也较大,如纺工路烟雨路站、纺工路南溪西路站、纺工路景湖路站和纺工路滨河路站等。
4月3日上午,一列印有“崇军号”字样的城市电车主题专列从城市电车庆丰路基地缓缓驶出,充满双拥口号和军队元素的外观及内饰,让来往乘客的崇军热情高涨。
“崇军号”专列中电子屏滚动播放着双拥宣传片;座椅靠背处,贴着“提高国防意识”“军爱民 民爱军”“军民团结一家亲”等双拥口号;便民阅读栏内,放置着《嘉兴市退役军人就业创业政策解读》《浙江省荣军医院退役军人医疗优待政策》《禾城军创贷》等大量便携式手册,方便乘客拿取;车辆启动时,车内响起“发扬优良传统,永葆军人本色,‘崇军号’提醒您”的语音播报音。
和专列一起“启动”的,还有嘉兴市退役军人免费乘坐城市电车政策。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)