
开通现场建设人员合影
9月30日,由中铁十四局电气化公司参建的郑州地铁6号线一期西段正式开通运营。该项目部建设人员经历一次特大雨灾、7次疫情封控,克服重重困难,顺利完成施工任务。

郑州地铁6号线奥体中心站
郑州地铁6号线全长19.6公里,共设车站10座,于2017年10月开工建设,是覆盖郑州市西南—东北轴向的重要交通走廊。其中,由中铁十四局电气化公司承建该线路的奥体中心西站、奥体中心站、常庄站等车站及区间的风水电安装及装修工程。
项目部自2020年10月进场以来,经历了特大暴雨和疫情影响。在抗击暴雨过程中,项目建设者积极进行抗洪抢险,组织生产自救,在关键时刻,组织动用2000多防汛沙袋对地铁站周围的洪水进行了封堵,20余台水泵昼夜不停进行排水,防止了地铁站发生洪水倒灌现象,避免了财产损失。在清理现场过程中,已完工专业设备均不同程度受损,需大面积更换。建设者制定出详细可操作的施工过渡方案,确保现场施工零漏洞,保质保量完成了施工任务,顺利通过消防验收、竣工验收及安全评估,在全线率先完成三权移交。

郑州地铁隧道施工现场
面临工期短、任务重的困难,公司郑州地铁6号线项目部积极推进标准化建设,严格把控施工安全、质量、进度。项目建设者不等不靠,围绕难点和特点,合理选择施工方法,倒排工期、分解节点目标,对工程施工实现动态管理,确保各节点目标得以实现,保证了通车目标。项目部先后获得“河南省安全生产示范单位”“郑州市建设项目安全文明标准化工地”称号,奥体中心站获“优秀铺装车站”等多项荣誉。

在抗洪抢险中受到表彰
据悉,郑州地铁6号线一期工程是郑州市“东进战略”的重要组成部分,与既有轨道交通14号线形成合力,实现郑州西部城区“大运量、广覆盖”的运输体系,对缓解郑州西部城区发展交通压力,完善沿线设施配备具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)