10月20日，上游新闻记者从重庆交通开投轨道集团获悉，为进一步提升轨道交通线网运能，轨道交通9号线增购的10列新车，近日已有8列入驻车场，其中部分列车已通过一系列的静态及动态测试，待列车具备上线条件后将按计划投入运营。
轨道交通9号线增购列车与既有列车一致，皆采用了适应重庆山地城市坡道多、转弯半径小等实际情况的山地A型车，列车最高运行时速为100公里，最大载客量为2300人。外观与既有的9号线列车保持一致，采用9号线的标识色“洋铁红”作为列车的“窗带”颜色。
走进新车车厢，熟悉的感觉扑面而来。43寸动态地图显示屏、有隔断的座位、LED站点信息显示屏……仔细观察，列车车厢内还有两个新变化：一是每节车厢新增一组长宽为610mm*78mm的LED显示屏，位于车厢中部顶端，呈倒梯形，可以显示列车到站信息、当前时间以及其他提示信息，辅助乘客实时掌握列车运行动态；二是车厢内的吊环从9号线既有列车的环形变为了三角形。
重庆交通开投轨道集团表示，接下来，将根据调试情况，制定增购列车的上线计划，届时列车正式投入运营后，将进一步提高轨道交通9号线的运能，缩短运行间隔，提升市民出行体验。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
