
11月28日,合肥轨道交通7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶,为该线第14座主体结构封顶的车站。
要素大市场站位于徽州大道与南京路交口,车站全长335.5米,标准段宽度为44.7米,最大宽度可达50米。
该站为7、8号线并线换乘站,受线路走向影响,相较于传统上下结构十字换乘车站,要素大市场站为并线换乘,两个车站位处同一层,工程建设体量相当于3个标准站规模,为7号线一期规模最大车站。开挖土石方总量超过25.7万方,主体结构混凝土方量约5.5万方,使用钢筋量超1万吨。
为确保车站主体结构顺利封顶,合肥轨道集团带领参建单位主动作为,开展管线改迁协调会约30余次,全力推进管线改迁进度,为车站主体结构施工创造了优良条件。在车站主体结构施工过程中,面对建设体量大的情况,合肥轨道集团优化资源配置,加大人力资源和机械投入,投入汽车吊共8台、大型机械14台,290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。
截至目前
7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶,31条盾构单线区间已有16条贯通、9条正在掘进。
6月29日,交通运输部发布消息,2026年1-5月全国城市客运总量达到438.4074亿人次,同比增速1.7%,其中公共汽电车城市客运量为149.4497亿人次,同比下降3.2%,出租汽车城市客运量148.9322亿人次,同比增长5.0%,城市轨道交通客运量139.7261亿人次,同比增长3.9%,城市客运轮渡客运量2994万人次,同比下降3.4%。