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云计算、大数据、人工智能、边缘计算,这些风口上的新兴技术让城市轨道交通变得更“聪明”。在东城区琉璃井路附近的北京城建智控科技股份有限公司数字体验中心,人们能感受到数字化带来的出行新变化。

安装在地铁站厅层的“小房子”一体化管控中心,既可方便乘客借助自助服务终端查询线路票价,还能将乘客服务类设备集中于此,大大提高车站空间利用率。
作为北京建筑业的龙头国企,城建集团留给人们的传统印象是建设北京大兴国际机场、国家速滑馆等大工程的施工企业。城建智控成立还不到10年,是一家充满科技范儿的年轻企业,其自主研发的数字化产品和服务,已广泛应用在青岛、昆明、太原、绍兴等多个城市的地铁线。科技创新正让“干工地”的国企展现出新风采。
说起城建智控的起源,其实是城建集团当年孵化的一项科技创新成果——现代有轨电车智能控制系统。

“创始时只有8个人,现在将近800人,9成是本科以上学历。”城建智控董事长张辉是创始团队成员之一,回忆企业发展壮大的历程时非常感慨。由于在城轨云市场占有率连续三年保持第一,企业前不久还被评为北京市“隐形冠军”企业。
企业是科技创新的主体,北京城建总工程师李久林对此深有感触。他说,过去企业搞科技创新,主要以问题为导向,目的就是要攻克工程建设中的某个现实困难,是被动、点状、分散的创新。如今,企业已进入有组织、主动创新的新阶段,如通过积极应用智能建造、物联网、大数据等新技术,彻底改变了传统建筑企业和城市轨道交通领域的施工、管理模式。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...