10月20日,由中国铁建所属铁建投资投资,中国铁建大桥局、中铁十八局承建的银昆高速公路(宁夏段)全线最长隧道——南梁隧道顺利贯通。该隧道的贯通为银昆高速2024年全面建成通车奠定了坚实基础。
南梁隧道进口
银昆高速公路起于宁夏银川市,止于云南昆明小街镇,全长2322千米,是国家公路网规划(2013-2030)中南北纵贯我国核心腹地的交通大动脉。其中,南梁隧道位于宁夏回族自治区海原县甘城乡境内,采用分离式结构形式,隧道右线全长2295米,左线全长2325米,属长大隧道。隧道最大埋深约105米,内设人行横洞6处、车行横洞3处及紧急停车带3处。隧道范围内广泛分布湿陷性黄土,强度低,稳定性差,全部为V级围岩。隧道洞顶存在冲沟、陷穴等复杂地质条件,施工风险大,是全线重难点控制性工程之一。
自2020年8月开工建设以来,项目管理团队不断加强对开挖风险的识别和管控,以专项施工方案为核心,以超前地质预报为参考,以监控量测数据为指导,精心组织,合理安排,多次优化施工方案,采用三台阶七步法开挖施工,严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、早封闭、勤测量”的原则,克服了湿陷性黄土隧道强度低、自稳性差的不良地质条件,历时22个月实现隧道顺利贯通。
南梁隧道出口
截至目前,银昆高速项目全线开累完成投资157亿元。其中,路基工程完成83%,桥涵工程完成76%,隧道工程完成90%。项目建成后,将打通陕甘宁省级通道,有效改善沿线地区的出行条件,对于加快陕甘宁革命老区乡村振兴、推动经济社会持续健康发展有重要意义。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定