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10月28日,市交通运营集团召开轨道交通2号线沿线零星地块经营方案研究专题会,对零星地块经营条件、招商方案及法律风险进行研究和安排部署。市交通运营集团总经济师杨帆主持会议,集团各相关部门,宏源恒盛公司和北斗星律师事务所相关负责人参加。

会议指出,加大对轨道交通沿线零星地块的经营管理,不但能有效防止地块被第三方非法侵占、避免国有资产流失,更是集团积极落实市委、市政府“一圈两场三改”战略部署的重要抓手。各相关单位要贯彻集团“三主一提高”发展思路,持续强力推进资源开发工作,全力配合资源开发总部完成经营任务,为集团高质量可持续发展贡献力量。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。