天津地铁4号线北段白庙站-北洋桥站区间左线“津轨18号”盾构机于5月18日顺利始发,标志着4号线北段小街站—西站站最后一个区间段盾构施工进入最后的冲刺阶段,接收后小街站—西站站全部贯通,为4号线北段全线早日洞通奠定了坚实基础。
为了保证盾构顺利始发,在中铁(天津)轨道交通投资建设有限公司的指导下,中铁北京局土建6标项目部坚持每天早晚实行交班会制度,有效解决现场实际问题,结合施工现场环境和地质条件,借鉴先前盾构始发经验,不断优化施工方案,制定和完善各项安全措施。多次邀请专家对危险源和风险点进行周密分析、充分论证、严格评审。与业主、监理等方面积极沟通协调,为盾构顺利始发提供了可靠的技术保障和必要条件。
天津地铁4号线北段工程是天津市轨道交通网络中服务城市主中心向西北方向的骨干线路,途经北辰区、河北区、红桥区、三个行政区。天津地铁4号线北段建成通车后对于缓解天津交通压力,带动城市经济发展和资源的合理配置、改善民生福祉具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)