经市政府批准,天津地铁10号线一期工程(于台站至屿东城站)今天正式开通初期运营。截至目前,天津轨道交通路网通车里程增至286公里,运营车站数增至181座,换乘车站增至23座,天津轨道线网辐射能力进一步增强,乘客出行更加便捷高效。
天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站,南至西青区于台站,全长约21公里,共设车站21座,今起运营时间为6:00至23:50。工作日最小行车间隔为5分钟,周末及节假日最小行车间隔为7分钟。地铁10号线一期沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区,促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展,途经人文商业生态区、科技教育生态区、生态宜居发展区3大功能区,未来可实现与7条地铁线路换乘。
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”,在设计手法、装饰装修、文化艺术车站、特色主题车站中突出简约、大气、活力、生机的风格。其中,智慧运维车站——环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站,实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、智能导向等21项智慧功能。
天津地铁10号线采用B型车辆,整车使用黄绿色为主色调进行装饰,车体外观采用不锈钢无涂装本色,车体腰带融入海河的波浪元素,整体线条明快、动感,内饰采用温馨的质感设计,简洁、明亮。列车配备蓄电池全工况自牵引系统、雷达辅助防碰撞系统,有效提升运行安全性,车内空调采用热泵变频式空调机组,侧向吹风的设计减少冷风对人体的直吹,等离子空气净化装置让车内空气更加清新,列车搭载了LCD电子地图显示屏、LED光源智能调光技术,信息显示更直观,车内照明更加智能化。
为配合天津地铁10号线开通,天津轨道交通线网管理中心分别在10号线龙涵道站与9号线一号桥站、10号线友谊南路站与6号线左江道站、1号线小白楼站与4号线徐州道站,实现“站外换线联程优惠”。乘客在龙涵道站与一号桥站、友谊南路站与左江道站、小白楼站与徐州道站出站换线联程时,在不更换乘车介质的情况下,30分钟内完成换乘可享受减1元的联程优惠。
来源:天津轨道交通
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...