经市政府批准,天津地铁10号线一期工程(于台站至屿东城站)今天正式开通初期运营。截至目前,天津轨道交通路网通车里程增至286公里,运营车站数增至181座,换乘车站增至23座,天津轨道线网辐射能力进一步增强,乘客出行更加便捷高效。
天津地铁10号线一期工程北起河东区屿东城站,南至西青区于台站,全长约21公里,共设车站21座,今起运营时间为6:00至23:50。工作日最小行车间隔为5分钟,周末及节假日最小行车间隔为7分钟。地铁10号线一期沿途经过河东区、东丽区、河西区、西青区4个行政区,促进杨楼、梅江、小海地、海河柳林“设计之都”、张贵庄、太阳城等区域提升发展,途经人文商业生态区、科技教育生态区、生态宜居发展区3大功能区,未来可实现与7条地铁线路换乘。
天津地铁10号线一期工程总体定位为“生态宜居线”,在设计手法、装饰装修、文化艺术车站、特色主题车站中突出简约、大气、活力、生机的风格。其中,智慧运维车站——环宇道站是天津地铁首个以可视化3D综合运管平台为核心部分的智慧车站,实现语音购票及问询、智能客服、智能安检、大客流感知、环境感知、一键开关站、智能导向等21项智慧功能。
天津地铁10号线采用B型车辆,整车使用黄绿色为主色调进行装饰,车体外观采用不锈钢无涂装本色,车体腰带融入海河的波浪元素,整体线条明快、动感,内饰采用温馨的质感设计,简洁、明亮。列车配备蓄电池全工况自牵引系统、雷达辅助防碰撞系统,有效提升运行安全性,车内空调采用热泵变频式空调机组,侧向吹风的设计减少冷风对人体的直吹,等离子空气净化装置让车内空气更加清新,列车搭载了LCD电子地图显示屏、LED光源智能调光技术,信息显示更直观,车内照明更加智能化。
为配合天津地铁10号线开通,天津轨道交通线网管理中心分别在10号线龙涵道站与9号线一号桥站、10号线友谊南路站与6号线左江道站、1号线小白楼站与4号线徐州道站,实现“站外换线联程优惠”。乘客在龙涵道站与一号桥站、友谊南路站与左江道站、小白楼站与徐州道站出站换线联程时,在不更换乘车介质的情况下,30分钟内完成换乘可享受减1元的联程优惠。
来源:天津轨道交通
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)