11月8日,中国铁路太原局集团有限公司圆满完成侯月线集中修施工,进一步提升了能源通道安全保障能力,为今冬明春能源保供夯实基础。
侯月线起至山西省侯马市,从侯马北站向东引出抵达河南省济源市,引入月山编组站,是晋煤外运的主要通道。为尽快恢复暑期运输后的设备设施性能状态,太原局集团公司组织20支作业队伍、约1150人对侯月线开展为期8天的集中维修施工。
这次集中修施工累计成段更换钢轨10多公里、大机捣固线路近30公里、大机捣固道岔12组、大机打磨线路21公里、道岔达标整治20组、更换维修钢轨1.5公里。同时对电务信号、通信设备、供电设备进行检修更换。
为确保施工顺利推进,太原局集团公司在侯马设立侯月线集中修现场施工指挥部,负责施工计划、施工结合部的协调组织,及时解决施工组织过程中的突出问题。针对集中修施工任务重、机械多、安全和运输压力大的难点,参加施工部门单位细化施工方案、精准编制施工计划,反复推演施工流程,保证了各项任务按计划稳步推进、逐项完成。
工务、电务、供电等部门合理安排人员、机具和作业组织结构,摸排每个施工点内的工作量,合理安排施工与维修、路用列车运行与转场、机力布置与人员组织等相关事项,梳理施工关键点、风险点,安排专业人员全过程指导、盯控,确保了各项施工平稳有序推进。
针对集中修施工期间参加人员多、疫情风险点复杂等情况,太原局集团公司严格做好施工人员疫情防控工作。按照施工地疫情防控要求,采取把牢人员来源关,精准落实防疫措施,加强公共区域及居住房间通风消毒,严控室内居住人员数量,实行分时段打饭分散就餐,禁止堂食,禁止扎堆就餐,严禁外来人员擅自进入工地等措施,保证了人员健康安全,杜绝了聚集性疫情发生。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定