近日,55台AED出现在青岛地铁台东、青岛北站等53个车站,放置于车站公共区的AED专用柜并设置明显标识,方便应急情况下的快速取用。

自动体外除颤仪(AED)可以自动诊断特定的心律失常并给予电击除颤,帮助恢复心律,配合心肺复苏能够在最佳抢救时间内提高急救成功率,是心源性猝死现场救生的“救命神器”。
今年1月5日,青岛地铁1号线山里站两名站务人员,紧急启用AED,40秒“抢”回呼吸和心跳暂停的倒地乘客,保障了乘客的生命安全。
青岛地铁目前投放AED共118台,覆盖107个运营车站、8个车辆段办公场所,后续计划逐步配齐全线网车站AED设备,达到“一站一台、线网全覆盖”。
仪器逐步扩大覆盖面,人员配置也要跟上。青岛地铁在配置AED的同时,制定管理办法,规范设备日常管理要求。
据了解,青岛地铁组织人员开展AED设备操作技能培训和操作资格取证,邀请专业培训机构,持续开展一线人员AED设备急救技能培训,目前通过培训考核人员达1400余人,确保满足“已配置的自动体外除颤器(AED)每台周边有不少于10名人员接受过使用资质培训”的要求,保证设备随时可用、随时能用,为广大市民的出行安全保驾护航。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)