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西延高铁道镇隧道突破3400米,完成超半掘进里程

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11月12日8时,随着一声炮声响起,中铁八局西延高铁10标道镇隧道这一控制性工程掘进突破3400米,施工累计完成隧道全长的60%,为实现工期目标打下了坚实的基础。

道镇隧道位于延安市甘泉县道镇袁家窑至象鼻子湾之间,全长5730米,隧道下穿黄土梁茆沟壑区,地形起伏,地势高陡,地面高程976-1180米,最大埋深196米。隧道设计为双线单洞,设一座斜井辅助正洞施工。

今年以来,面对国内疫情呈现反复多变的特点,疫情防控、物资运输等严峻考验,为加快道镇隧道施工进度,项目部根据工程重难点成立专项领导小组,协调道镇隧道施工各项工作;成立施工综合保障小组,负责施工物资保障、施工工序协调;成立技术保障小组,创新工作思路,采用液压自行式栈桥、智能数字化浇筑衬砌台车等新装备,确保安全、优质完成隧道施工;通过隧道进口、出口、斜井大小里程共计四个工作面同步施工,提高施工进度。目前正在以月掘进360米,日掘进12米的掘进进度稳步推进。

据悉,西延高铁线路由西安东站北端引出,经高陵、阎良、富平、耀州、王益、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉,引入延安火车站后向北延伸至延安新区站,线路全长约300公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道京包银兰通道的重要组成部分,西延高铁的建设对助力革命老区乡村振兴、推进西部大开发战略实施、进一步完善优化国家高速铁路网布局、提升陕西省区位优势和西安铁路枢纽地位具有重要意义。

编辑:小鹿