眼下洛阳正值汛期,根据市气象局预报,22日下午到23日,我市将有一次降水天气过程,局地有短时强降水、雷暴大风、冰雹等强对流天气;从26日开始,我市还将出现一次明显强降雨天气过程。
为应对即将出现的降水天气过程,我市城市管理部门提前部署,目前城市隧道、泵站、地下空间、易涝路段等区域和点位,值守人员和防汛物资均已配备到位,市区一旦出现强降水,各责任部门将按《洛阳市城市排水防涝应急预案》进行有序处置。
市市政集团有关负责人介绍,该集团严格落实“人等雨”制度和“四级预警响应”措施,目前市区范围内重点监控的易涝路段、地下人行通道、隧道和涵洞均安排有专人24小时值守,各类警示装置、沙袋和排水设备也已配备到位。同时,密切关注天气变化,要求值守人员在强降水到来前打开雨水口箅子、检查井盖,安放警示架,做好增大收水量准备。当路面积水超过30厘米时进行交通管制,引导车辆和行人绕行。此外,我市城市管理部门采购的大型“龙吸水”和应急发电车等设备也已准备就绪,可随时调度到需要的地方。
泵站在城市排水防涝中起着重要作用。市城市管理局有关负责人介绍,早在今年4月底前,全市所有排涝泵站均已完成全面检修和清淤工作;目前城市区50座排涝泵站严格落实24小时值班制度,200台水泵总排水能力达到每秒140.77立方米,河道沿岸雨水管网闸门也已进入预开启状态,可保证随时打开,保障市政道路雨水顺利排放。
记者还了解到,今年,市城市管理局加强应急救援队伍建设,在全省率先组建了13支执法应急救援队伍、10支排水防涝专业队伍及供水、供气、供热、供电等城市生命线工程专业抢险队伍和园林绿化、路灯照明、环卫等城市运行抢险队伍,确保当出现汛情时可第一时间赶赴现场抢险作业。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)