日前,仁沐新高速公路特长隧道太平隧道左洞顺利贯通,这标志着仁沐新高速剩余路段项目建设取得突破性进展,为2023年底通车运营打下基础。
▲太平隧道出口
仁沐新高速公路是国家高速网规划的成丽高速公路的一段,起于眉山市仁寿县满井镇,经过沐川县,止于宜宾市屏山县新市镇。太平隧道位于宜宾市屏山县境内,为分离式双向隧道,全长10.6公里,其中,隧道左洞长5309米,右洞长5295米。该隧道地处四川盆地向云贵高原的过渡地带,隧道地质条件复杂,且范围内存在多种不良地质,容易引发突水突泥、坍塌、围岩失稳等危险。
▲隧道内景
面对复杂的地质条件和施工难题,参建团队建立了隧道综合超前地质预报体系,及时分析和预判前方不良地质情况,动态调整施工方案。此外,为了提高施工进度,创新行之有效的隧道施工动态控制组织方式,摸索出“掘进快、支护快、封闭快、质量高、安全好、外观美、维修精”的隧道机械化配置配套施工体系,通过一系列工装的配套使用,实现了项目均衡生产,快速推进的目标。同时坚持机械化、智能化与信息化无缝对接的方式,实现了对进度、安全、质量的信息化管控,最大限度保证了施工安全。
▲太平隧道贯通
太平特长隧道作为仁沐新高速公路主线最后一座隧道,直接顺接在建的沿江高速公路,建成贯通后中都镇至新市镇的通行时间将由40分钟缩短至10分钟。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定