10月12日,由河南省铁路建设投资集团和豫东南高新投资集团共同组建的合资公司——河南铁建投豫东南建设投资有限公司成立,这标志着豫东南高新区高铁新城片区建设工作正式启动。信阳市市长陈志伟,河南省铁建投集团党委书记、董事长悦国勇共同为河南铁建投豫东南建设投资有限公司揭牌。
仪式上,信阳市政协主席、豫东南高新区党工委书记、管委会主任孙同占向公司颁发区域开发授权书并致辞。孙同占说,省铁建投集团是最早加入豫东南高新区建设发展的重要合作伙伴之一,此次合资公司的成立,是双方统筹推进高铁新城、产业导入、片区开发等项目建设,推动革命老区振兴发展的生动实践。希望合资公司抢抓战略机遇,用好政策资源,谋划政策性金融支持,统筹推进项目投资建设,当好豫东南高新区建设主力军,也希望双方在片区综合开发、产业金融、铁路物流等方面持续深化合作,共谱合作共赢新篇章。
河南省铁建投集团党委副书记、总经理赵超峰在致辞中表示,公司将坚持高标准规划、高规格投入、高效率推进、高水平建设、高要求起步、高效能管理,有力依托南信合和京港台高铁建设,为助力打造轨道上的中原城市群锻造新引擎、再造新优势,切实当好革命老区振兴发展的主力军,推动区域经济实现可持续发展和良性循环。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)