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救援演练现场
11月17日,由上海局集团公司开展的隧道坍塌应急演练在中铁四局巢马铁路CMSG-3标新大金山隧道施工现场顺利举办。
此次演练活动模拟新大金山隧道上台阶钢拱架安装作业时发生拱顶坍塌,2名作业人员被困,项目部立即启动应急预案开展救援。应急救援设置了安全保障组、抢险救援组、技术保障组、物资保障组、医疗救护组、后勤保障组、对外协调组等7个应急小组。项目部组织周密、响应迅速,处置措施科学、精准,救援组分工明确、配合默契,参演人员精神饱满、动作规范,演练过程合理流畅、紧张有序。
应急演练达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制、完善储备等目的。通过这次演练,使参建人员进一步熟悉了解应急抢险知识,运用掌握抢险程序、方法,提高了项目应急管理水平,完善了应急抢险体系,检验了应急预案的可行性和可靠性,增强了全体参建人员的安全意识,提升了应急避险和应急处置能力。演练圆满成功,赢得观演单位一致好评。
本次综合应急演练由中国铁路上海局集团有限公司建设部主办,宁安铁路公司(合肥枢纽指挥部)、中铁四局巢马铁路CMSG-3标项目经理部、上海先行监理公司巢马铁路CMJL2标监理站联合承办,芜湖车务段、芜湖工务段、南京供电段、中铁四院等单位全过程配合并参加了演练。演练活动邀请马鞍山市应急管理局、合马公司、集团公司建设系统相关单位、宁安铁路公司(合肥枢纽指挥部)管内在建巢马项目9家参建单位代表莅临现场观摩指导。演练活动由宁安铁路公司(合肥枢纽指挥部)副总经理兼马鞍山长江大桥指挥部常务副指挥张文波主持,中铁四局、合马公司、马鞍山市应急管理局参会领导分别对应急演练进行点评指导。最后,中国铁路上海局集团有限公司建设部副主任崔强对演练活动进行总结点评,并对下一步工作提出具体要求。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。