
救援演练现场
11月17日,由上海局集团公司开展的隧道坍塌应急演练在中铁四局巢马铁路CMSG-3标新大金山隧道施工现场顺利举办。
此次演练活动模拟新大金山隧道上台阶钢拱架安装作业时发生拱顶坍塌,2名作业人员被困,项目部立即启动应急预案开展救援。应急救援设置了安全保障组、抢险救援组、技术保障组、物资保障组、医疗救护组、后勤保障组、对外协调组等7个应急小组。项目部组织周密、响应迅速,处置措施科学、精准,救援组分工明确、配合默契,参演人员精神饱满、动作规范,演练过程合理流畅、紧张有序。
应急演练达到了检验预案、锻炼队伍、磨合机制、完善储备等目的。通过这次演练,使参建人员进一步熟悉了解应急抢险知识,运用掌握抢险程序、方法,提高了项目应急管理水平,完善了应急抢险体系,检验了应急预案的可行性和可靠性,增强了全体参建人员的安全意识,提升了应急避险和应急处置能力。演练圆满成功,赢得观演单位一致好评。
本次综合应急演练由中国铁路上海局集团有限公司建设部主办,宁安铁路公司(合肥枢纽指挥部)、中铁四局巢马铁路CMSG-3标项目经理部、上海先行监理公司巢马铁路CMJL2标监理站联合承办,芜湖车务段、芜湖工务段、南京供电段、中铁四院等单位全过程配合并参加了演练。演练活动邀请马鞍山市应急管理局、合马公司、集团公司建设系统相关单位、宁安铁路公司(合肥枢纽指挥部)管内在建巢马项目9家参建单位代表莅临现场观摩指导。演练活动由宁安铁路公司(合肥枢纽指挥部)副总经理兼马鞍山长江大桥指挥部常务副指挥张文波主持,中铁四局、合马公司、马鞍山市应急管理局参会领导分别对应急演练进行点评指导。最后,中国铁路上海局集团有限公司建设部副主任崔强对演练活动进行总结点评,并对下一步工作提出具体要求。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)