
近日,由中建六局绿建公司宝坻工厂生产的肿瘤医院-天塔站区间段右线的地铁管片首次供货,这也意味着该区间实现右线盾构始发,有力保障地铁7号线建设顺利推进。
天津地铁7号线肿瘤医院站—天塔站区间是天津第一条埋深超过25米的超深埋隧道,采用超深埋盾构管片,对盾构管片质量要求极高。为了达到精益建造的效果,管片供货方中建六局绿建公司宝坻工厂精细化技术管控,将每个技术要点、质量控制节点,操作规程,逐项细化,打造过程精品。
在生产过程中,管片厂通过增加模具、拌和站、堆场,用以应对施工现场不断变化的客观情况,为盾构区间的有序施工提供了有力保障,为盾构区间的顺利贯通奠定了坚实基础。
据悉,中建六局绿建公司宝坻工厂是第二批国家装配式建筑产业基地,此前顺利履约完成天津地铁七号线二标、三标盾构管片项目,目前正在履约天津地铁七号线五标肿瘤医院-天塔站区间段,9月7日左线盾构顺利始发,截至今日供货量已达70%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...