近日,由中建六局绿建公司宝坻工厂生产的肿瘤医院-天塔站区间段右线的地铁管片首次供货,这也意味着该区间实现右线盾构始发,有力保障地铁7号线建设顺利推进。
天津地铁7号线肿瘤医院站—天塔站区间是天津第一条埋深超过25米的超深埋隧道,采用超深埋盾构管片,对盾构管片质量要求极高。为了达到精益建造的效果,管片供货方中建六局绿建公司宝坻工厂精细化技术管控,将每个技术要点、质量控制节点,操作规程,逐项细化,打造过程精品。
在生产过程中,管片厂通过增加模具、拌和站、堆场,用以应对施工现场不断变化的客观情况,为盾构区间的有序施工提供了有力保障,为盾构区间的顺利贯通奠定了坚实基础。
据悉,中建六局绿建公司宝坻工厂是第二批国家装配式建筑产业基地,此前顺利履约完成天津地铁七号线二标、三标盾构管片项目,目前正在履约天津地铁七号线五标肿瘤医院-天塔站区间段,9月7日左线盾构顺利始发,截至今日供货量已达70%。
3月25日,中通客车发布2023年年报。2023年中通客车实现营业收入42.44亿元,同比下降19.57%,净利润为6965.41万元,同比下降29.16%,基本每股收益为0.12元。 中通客车方面表示,净利润下降的主要原因是上年度处置子公司新疆中通客车有限公司,产生较大投资收益,导致比较基数过大影响所致。 从资产方面看,报告期内,中通客车期末资产总计为85.06亿元,应收账款为32.48亿元;现金流量方面,2023年中通客车经营活动产生的现金流量净额为4.36亿元,销售商品、提供劳务收到的现金为48.74亿元。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定