11月29日，从南京地铁获悉，地铁11号线首台盾构机“工匠号”在绿水湾站-行知路站右线区间大里程端行知路站顺利始发。这标志着地铁11号线工程正式进入区间盾构施工阶段。

△地铁11号线首台盾构机顺利始发

地铁11号线一期工程起点为马骡圩站，终点为浦洲路站。线路长度26.7公里，设车站20座，地下站19座、高架站1座。此次始发的“工匠号”盾构机刀盘直径6.86米，负责绿水湾站-行知路站区间的掘进。区间右线总长954.54m，共638环，先后下穿学院河箱涵与金融湾箱涵，整体处于长江低漫滩富水砂层中，地下水水位高、水压大，掘进范围广泛分布有淤泥质粘土、粉质粘土及粉砂，工程地质、水文地质条件较复杂。

为确保此次盾构顺利始发，南京地铁会同参建各方提前筹划，细致部署。先后组织业内专家进行了数轮评审，优化专项施工方案和各项应急预案，同时有针对性地开展了应急演练，为后续工程建设积累了一定的经验。

地铁11号线一期工程位于长江北岸，呈西南—东北走向，是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。这条线路建成后，将大大缓解江北居民的过江压力。同时对于进一步加快构筑“东西便捷、南北沟通、内外衔接、江城一体”的快速交通网路，促进经济社会的可持续发展具有重要意义。