11月29日,从南京地铁获悉,地铁11号线首台盾构机“工匠号”在绿水湾站-行知路站右线区间大里程端行知路站顺利始发。这标志着地铁11号线工程正式进入区间盾构施工阶段。

△地铁11号线首台盾构机顺利始发
地铁11号线一期工程起点为马骡圩站,终点为浦洲路站。线路长度26.7公里,设车站20座,地下站19座、高架站1座。此次始发的“工匠号”盾构机刀盘直径6.86米,负责绿水湾站-行知路站区间的掘进。区间右线总长954.54m,共638环,先后下穿学院河箱涵与金融湾箱涵,整体处于长江低漫滩富水砂层中,地下水水位高、水压大,掘进范围广泛分布有淤泥质粘土、粉质粘土及粉砂,工程地质、水文地质条件较复杂。
为确保此次盾构顺利始发,南京地铁会同参建各方提前筹划,细致部署。先后组织业内专家进行了数轮评审,优化专项施工方案和各项应急预案,同时有针对性地开展了应急演练,为后续工程建设积累了一定的经验。
地铁11号线一期工程位于长江北岸,呈西南—东北走向,是贯穿江北新区南北走向的一条骨干线路。这条线路建成后,将大大缓解江北居民的过江压力。同时对于进一步加快构筑“东西便捷、南北沟通、内外衔接、江城一体”的快速交通网路,促进经济社会的可持续发展具有重要意义。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...