历时16个月艰苦奋战,11月26日,528国道遂昌2标首座隧道贯通。杨京隧道双向掘进施工胜利会师,右洞实现贯通,打通了马鞍山预制场与住龙大桥等桥梁之间预制T梁的运输通道。
杨京隧道起于三仁畲族乡坑口村,终于北山村,是528国道2标项目第一长隧道、528国道项目全线第二长隧道。该隧道为分离式双向行车四车道隧道(上下行分离),明洞采用明挖施工,暗洞采用新奥法施工,设计速度每小时80千米。杨京隧道右洞全长1880米,左洞全长1935米,大埋深约250米。
据悉,该隧道于2021年7月26日正式进洞,11月初开始双向掘进施工,隧道右线穿越丘陵山脊地带,地层岩性主要为中风化基岩隧道埋深较大,是项目主要控制性工程之一。
该隧道贯通为住龙大桥等后半段桥梁架设提供有利条件,项目全线桥梁架设施工迈向“快车道”。截至11月底,528国道总体形象进度完成49.6%,其中路基工程完成75.82%,桥梁工程完成55.1%,隧道工程完成59.2%。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...