历时16个月艰苦奋战，11月26日，528国道遂昌2标首座隧道贯通。杨京隧道双向掘进施工胜利会师，右洞实现贯通，打通了马鞍山预制场与住龙大桥等桥梁之间预制T梁的运输通道。
杨京隧道起于三仁畲族乡坑口村，终于北山村，是528国道2标项目第一长隧道、528国道项目全线第二长隧道。该隧道为分离式双向行车四车道隧道（上下行分离），明洞采用明挖施工，暗洞采用新奥法施工，设计速度每小时80千米。杨京隧道右洞全长1880米，左洞全长1935米，大埋深约250米。
据悉，该隧道于2021年7月26日正式进洞，11月初开始双向掘进施工，隧道右线穿越丘陵山脊地带，地层岩性主要为中风化基岩隧道埋深较大，是项目主要控制性工程之一。
该隧道贯通为住龙大桥等后半段桥梁架设提供有利条件，项目全线桥梁架设施工迈向“快车道”。截至11月底，528国道总体形象进度完成49.6%，其中路基工程完成75.82%，桥梁工程完成55.1%，隧道工程完成59.2%。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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