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10月15日,激动人心的2023天津马拉松赛事落下帷幕。天津轨道交通集团所属线网管理中心协同各线路运营单位,按照轨道交通集团服务品质提升工作相关要求,提前分析赛事期间客流趋势,从运能运力、客运组织、设备维护、安全秩序、氛围营造等方面多向发力,确保客运服务品质再升级,圆满完成赛事服务保障工作。
优化行车组织 做好运力保障
为满足参赛选手和工作人员的出行需求,今日天津轨道交通各运营线路提前30分钟运营。同时,各运营线路均采用专用运行图行车,全线共准备9列备用车,结合各线路车站客流情况,随时组织备用车加开上线,积极做好大客流情况下的运力保障应对。
设置绿色通道 优化服务细节
为进一步做好天津马拉松赛事期间的客运组织工作,今日各站均开辟“绿色通道”,主动服务参赛选手和赛事工作人员乘坐地铁。比赛路线周边地铁车站设置了咨询服务台,为乘客提供医药箱、路线引导和双语服务。地铁服务热线加强赛事相关问题解答培训,积极做好赛事期间的出行引导工作,截至目前,已接到赛事相关咨询电话300余通,全部第一时间解答。
强化客运组织 做好客流引导
“三站一场”和天津宾馆站、文化中心站、梅江会展中心站、小白楼站、直沽站等重点车站按照“一站一策”方式开展客运组织工作,根据客流变化情况采取了增加服务保障人员、调整闸机或电扶梯方向等措施,提高乘客进出站效率。重点区域安排专人值守闸机、电梯和通道,引导乘客顺畅通行,同时重点加强列车司机口播、车站广播、标识牌引导,保障乘客通行安全有序。
加强设备维护 确保安全运营
线网各重点车站、工区增配1000余名运营服务保障人员,加大对车站的巡查力度,为市民乘客营造安全的乘车环境。重点强化车辆、AFC、供电、信号、通信等关键行车和设备设施的巡视保障力度,确保设备状态良好,遇突发事件能及时响应、快速处置。
增加标识引导 营造浓厚氛围
为给来自各地的参赛选手提供优质、高效的乘车体验,线网各重点车站深度融合马拉松官方主题元素,增设吊旗、海报和500余处引导标识,并通过车站广播、列车口播、信息显示屏、车厢海报“四位一体”展示天津马拉松赛事信息,积极做好大赛引导提示宣传,营造浓厚氛围。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。