3月26日8时56分,合肥市轨道交通6号线一期工程龙塘停车场项目首桩顺利开钻。此次首桩的开钻,标志着龙塘停车场项目正式进入主体工程施工阶段。
据了解,该项目由中铁三局集团有限公司、中国十七冶集团有限公司、安徽省公路桥梁工程有限公司联合承建。合肥市轨道交通6号线一期工程龙塘停车场场址位于东绕城高速以西,瑶岗路与青洛河路交叉口东南侧地块,占地面积约9.95公顷(含出入线明挖区间用地),出入线下穿铁路合肥绕行线后接轨于东风大道站。出入线全长1.83km,车场线与出入线右线分界里程为LSK1+700.000。停车场不进行上盖开发,由运用库、综合楼、食堂、公寓、洗车库、牵引降压混合变电所、污水处理站、轮对受电弓检测棚、门卫、警务用房等单体和围墙、篮球场等室外构筑物组成,总建筑面积41015.51㎡。
为确保首桩顺利开钻,在合肥轨道质安站和合肥轨道集团公司的科学指导下,安徽路桥项目部跑步进场,密切配合相关各方,扎实做好物资机械、技术方案、工艺流程、安全管理等准备,全过程跟踪盯控,保证首个桩基施工的质量和进度,为项目运用库主体机构施工快速推进奠定坚实基础。下一步,项目将紧盯施工重点环节,严格落实主体责任、反复优化施工编制、积极组织物资设备,严格遵循“安全大于一切”原则,从源头保障施工安全、严把施工质量关,推进合肥轨道交通6号线龙塘停车场项目稳步进入全面施工阶段。
龙塘停车场承担本线配属列车的停车列检、周月检及临修任务,配合科学城车辆段承担本线部分综合维修、物资存储及事故救援任务。为列车的顺利运行和居民的安全出行提供了便利,加强了肥东县城与合肥主城区之间的通行联系,助力肥东县的经济发展,从而使肥东更快地融入合肥总体发展规划,不断地扩大合肥市的既有规模,为合肥整体的建设添砖加瓦。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...