近日,江西省交通运输厅印发《2022年“03专项”工作实施方案》(简称《方案》),进一步推动“03专项”(“新一代宽带无线移动通信网”国家科技重大专项)试点示范成果应用转化,加速5G、北斗等新一代信息技术与交通运输融合发展。
《方案》提出,江西将重点推进科技治超关键技术研究与示范应用。通过融合5G、北斗定位和大数据分析等技术,针对不停车检测系统运行监测研发智能终端;以江西省治超综合管理平台为基础,融合公安、交通等部门多元数据,以AI为核心,建立多源融合的治超执法数据模型,创新不停车超限检测“云网边端”协同运作,促进科技治超发展。
根据《方案》,江西将全面深化“5G+AI”智慧公路隧道检测监测及工程示范,进一步推动公路隧道智慧化监测;深入开展基于5G、无线自组网、无线传感等技术的研究,解决公路隧道无移动网络覆盖等问题;研制包括隧道车辆瞬态速度检测等多项监测子系统,集成开发“5G+AI”智慧公路隧道综合监测系统平台,提升公路隧道的安全及运营管理水平。
为打造全国智能网联汽车和智慧交通技术高地,江西还将进一步构建面向复杂场景的车路协同系统集成服务及有条件开放道路测试平台,开展车路多传感器融合感知技术研究,研发智能路侧智能装备,制订基于“端边云”架构和“人车路”协同的智慧公路相关标准;计划选取昌九高速公路等作为测试路段,探索融合智能交通、北斗、5G通信等技术的车道级运行管理、车辆级协同控制与自动驾驶应用。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)