近日,吉康改扩建项目C2标下湾隧道左外线掌子面掘进现场,在施工人员的精准操作下,轰鸣的挖掘机挥舞着长臂,将洞口最后一个断面土石挖除,下湾隧道左外线顺利贯通,成为项目全线贯通的首座长隧道,标志着项目施工取得又一节点性突破。

据了解,下湾隧道位于吉安市遂川县巾石乡下湾村附近,为一座分离式隧道,其中左内线长987米、左外线长1127米,于2021年4月18日正式开工建设,目前左外线已顺利贯通,左内线已掘进930米,预计5月底可实现双洞贯通。该隧道的主要岩性为变余砂岩、板岩等,隧址区见有4条构造断裂带,隧道岩体破碎,节理、裂隙发育,地下水较丰富,施工难度大。该隧道的贯通,是下湾隧道全体参建人员以严谨的工作态度,克服了地质复杂、围岩较差及疫情影响等重重困难,经历三百多个日日夜夜连续奋战,实现左外线顺利贯通,是吉康改扩建项目办坚决落实省委、省政府提出的“强攻二季度,确保双过半”的最好体现。下一步,C2标将在确保工程安全和质量的前提下,鼓足干劲,继续坚持高站位、高质量、高标准推进项目建设,奋力打造出一条经得起历史检验,让人民满意的优质“吉康大道”,以优异成绩向党的二十大献礼。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...