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7月11日,记者从佛山铁投集团获悉,佛山地铁3号线、4号线一期工程进度有了新进展。其中,7月5日上午,佛山地铁4号线一期工程4203标莲子塘站顺利完成首桩开钻,这是佛山地铁4号线继科技西路站后,第二个正式进入实质性主体工程施工的车站。
据介绍,莲子塘站站所属的标段全长5.67千米,其中沿广云路敷设长度为4.6千米。施工内容包含三站四区间,即莲子塘站(高架三层)、新城医院站(高架三层)、大江社村站(高架三层)、东交公园站~莲子塘站(明挖+高架)区间、莲子塘站~新城医院站(高架)区间、新城医院站~大江社村站(高架)区间、大江社村站~狮山北站(高架)区间。项目自进场后,施工建设者相继克服交通疏解难度大、跨度长,树木迁移量巨大等难题。莲子塘站的开工起到了很好的示范带动作用,为其它工点顺利实施开辟了路径。
另据介绍,6月30日,佛山地铁3号线顺德水道大桥专用航标正式启用,标志着顺德水道大桥通航验收顺利完成。顺德水道大桥位于佛山地铁3号线伦教站至三洪奇站之间,是省内已建及在建地铁项目中少有的跨水道地铁斜拉桥。桥梁总长355.6米、宽11.8米。大桥采用单孔双向通航,主墩间的有效净宽161米,通航净高10米。
佛山铁投集团介绍,顺德水道大桥通航工作先后遇到了航道礁石清除;临近三洪奇大桥,航标需整体实施、整体验收等棘手问题;再加上地铁3号线首通段已开展车辆热滑,导致航标施工空间小,施工窗口期短、技术难度大。在此情况下,各参建单位克服各种困难,陆续完成了航道礁石清理,协调解决临近桥梁航标整体实施、验收等关键事项,有条不紊地推进通航工作,直至大桥通航验收完成。
据了解,顺德水道大桥通航验收是佛山地铁3号线第一个完成的专项验收,标志着地铁3号线首通段专项验收实现“0”的突破。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。