7月11日,记者从佛山铁投集团获悉,佛山地铁3号线、4号线一期工程进度有了新进展。其中,7月5日上午,佛山地铁4号线一期工程4203标莲子塘站顺利完成首桩开钻,这是佛山地铁4号线继科技西路站后,第二个正式进入实质性主体工程施工的车站。
据介绍,莲子塘站站所属的标段全长5.67千米,其中沿广云路敷设长度为4.6千米。施工内容包含三站四区间,即莲子塘站(高架三层)、新城医院站(高架三层)、大江社村站(高架三层)、东交公园站~莲子塘站(明挖+高架)区间、莲子塘站~新城医院站(高架)区间、新城医院站~大江社村站(高架)区间、大江社村站~狮山北站(高架)区间。项目自进场后,施工建设者相继克服交通疏解难度大、跨度长,树木迁移量巨大等难题。莲子塘站的开工起到了很好的示范带动作用,为其它工点顺利实施开辟了路径。
另据介绍,6月30日,佛山地铁3号线顺德水道大桥专用航标正式启用,标志着顺德水道大桥通航验收顺利完成。顺德水道大桥位于佛山地铁3号线伦教站至三洪奇站之间,是省内已建及在建地铁项目中少有的跨水道地铁斜拉桥。桥梁总长355.6米、宽11.8米。大桥采用单孔双向通航,主墩间的有效净宽161米,通航净高10米。
佛山铁投集团介绍,顺德水道大桥通航工作先后遇到了航道礁石清除;临近三洪奇大桥,航标需整体实施、整体验收等棘手问题;再加上地铁3号线首通段已开展车辆热滑,导致航标施工空间小,施工窗口期短、技术难度大。在此情况下,各参建单位克服各种困难,陆续完成了航道礁石清理,协调解决临近桥梁航标整体实施、验收等关键事项,有条不紊地推进通航工作,直至大桥通航验收完成。
据了解,顺德水道大桥通航验收是佛山地铁3号线第一个完成的专项验收,标志着地铁3号线首通段专项验收实现“0”的突破。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...