
该项目于2022年12月启动,围绕“双碳”目标系统构建能耗指标体系与评价系统。其中,项目创新性提出五级能耗指标评价体系,涵盖牵引能耗、车站能耗等多个维度,为能耗管理提供了科学量化的评价标准。
研究期间,项目团队完成《常州轨道交通能耗指标体系研究报告》《地铁全站高效通风空调系统构建及运行控制关键技术研究报告》《常州轨道交通节能专项报告》等多项核心成果。为推动成果落地转化,项目以茶山站为试点,实施智能高效空调系统改造,获评广东省优秀工程设计二等奖、全国设备管理与技术创新二等奖等多项荣誉。
评审专家组由南京、宁波、苏州、无锡、常州等地区的5名专家组组成。评审组认为,该项目成果系统性强、数据扎实,对常州地铁运营节能与新线建设具有重要指导意义,为夏热冬冷地区轨道交通绿色发展提供了可复制、可推广的实践范式,一致同意通过终期验收。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...