一提到湖北省大家首先想到可能是武汉,毕竟它的经济地位在省内是不可撼动,而且今年疫情期间,武汉这座城市所展示的魄力和担当也是让人值得敬佩的,而近段时间武汉也进入全面复工阶段,武汉这座城市也开始恢复勃勃生机,对于交通方面把控度也愈加严谨,而且众所周知武汉作为全国重要枢纽城市之一,交通发展还是蛮出色的,但是市内拥堵还是蛮严重的,因此轨道交通网还是有很大拓展的空间,这粗武汉轨道交通12号线就是为了更大程度满足人们出行需要。
武汉轨道交通12号线是武汉的首条地铁环线,共有三期工程,这条地铁修建技术难度之高,因为要两穿长江,一穿汉江,建成之后这条地铁价值度也是无比优越的,而且环线修建有个重大好处,可以实现与地铁其他线路互联互通,因此12号线换乘力度是其他地铁线路无法比拟的,将可以最大程度缓解武汉其他地铁换乘站的拥挤情况,可以实现短距离优先换乘,将成为上班族福音。
这条地铁走向都在地下,共设37座,全线运营,这条地铁将硚口区、江汉区、江岸区、青山区、洪山区、武昌区汉阳区等,几乎囊括了武汉所有重点区域,而且更是连接汉口火车站、后湖居住组团、二七滨江商务区、青山滨江商务区等人口密集区,可以将人流量实现经济效益的转化,这条地铁修建将是武汉交通线网“环+放射”骨架结构中的重要组成部分,对于武汉交通补充具有非凡意义,而且因疫情的原因,对于武汉经济还有一定程度影响,而这条地铁修建,对于武汉沿线区域产业结构提升和区域经济发展,让武汉经济可以快速实现复苏。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定