近日，中国建筑协会公布了2022-2023年度第二批中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）获奖名单，由中铁建工集团有限公司承建的重庆轨道交通4号线二期工程榜上有名。

据悉，轨道交通四号线二期是重庆轨道交通第三轮一次性开通运营最长的地铁工程，起于江北区唐家沱站，止于两江新区黄岭站，串联中心城区中部和东部槽谷，全长32.8公里。中铁建工集团有限公司承建了龙驿大道站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船站、黄岭站和石船车辆段。

重庆轨道交通4号线示意图（中铁建工集团有限公司供图）

2022年6月18日，重庆轨道交通四号线二期建成开通运营，与一期工程贯通运行，完成了重庆市城市轨道交通“八线一环”的基本网建设，车站实现了运营管理规范化、标准化、精细化、智能化的管理目标。

据了解，轨道交通四号线二期全国首次应用区域耦合式防排烟系统，对长隧道区间进行分段纵向通风设计，取消了铁干区间长大隧道87米深的区间风井、避免国家4A级旅游景区铁山坪森林公园原始生态破坏、降低了施工安全风险，有效解决了环保与工期之间的矛盾。且在全轨道采用变频调速功能的自动扶梯，通过传感器自动感知并实时调整运行速度，避免空梯造成不必要的能源消耗和减少机器磨损。

重庆轨道交通4号线龙驿大道站（中铁建工集团有限公司供图）

此外，轨道交通四号线二期每个车站采用节能灯具，分时段自动控制路灯照明，根据不同季节自然光照度情况，合理利用地下站、高架站出入口附近的自然采光。以此建立绿色体系，为重庆雾都打造节能环保的轨道之城。

重庆轨道交通4号线高架桥光线通明（中铁建工集团有限公司供图）

值得一提的是，中铁建工集团有限公司坚持以人为本的设计理念，打造更具美感的建筑空间。龙驿大道车站更是以“时尚、现代、商业”为主题，以现代的装饰手法打造简洁、大气的风格，体现国际化，时代感，是四号线二期全线唯一特色车站。