按照市政府工作安排及下步施工需求,地铁1号线西北延工程苏家塘站已完成土建施工任务。经过充分论证,将于2022年10月5日将开展建设路与学府路口围挡施工,主要开展1号线西北延工程苏家塘站至一二一大街站区间盾构始发施工。
一、苏家塘站至一二一大街站区间盾构始发场地交通疏解施工内容
交通疏解围挡形成后具体施工内容有:施工区域管线人工探挖、既有道路结构破除、端头井注浆加固、降水井打设、盾构吊装区域场地硬化、盾构吊装孔临时盖板切割、盾构机吊装下井组装、盾构机始发、盾构吊装孔结构封板、围挡区域永久路基路面施工、人行道恢复、绿化带植被恢复等工程内容。
二、交通疏解交通组织变化情况
为尽量减少对建设路交通组织及4号线苏家塘站A号出入口的影响,苏家塘站至一二一大街站区间盾构始发场地围挡分两阶段实施。
第一阶段:围挡区域主要为建设路非机动车道及端头井加固区域,围挡起点位从建设路非机动车道,延伸至苏家塘站A口慢行接驳区域,该围挡区域主要用于端头井注浆加固,围挡周期为2022年10月5日至2022年11月20日。围挡形成后建设路维持现状双向4车道不变,变化处为建设路由南向北非机动车道及人行道被占用,在围挡区域非机动车借用机动车道通行,行人从建设银行门口绕行。学府路机动车道交通组织不变,4号线苏家塘站A口进出不受影响。
第二阶段:在第一阶段围挡基础上进行局部外扩,围挡将延伸至4号线苏家塘站A口台阶上方,围挡周期为2022年11月21日至2023年3月31日。围挡形成后4号线苏家塘站A口南侧、西侧台阶通行不受影响,北侧台阶通行宽度由原来的3米减少至1.6米宽,围挡期间请乘车人员尽量由南台阶通行。建设路及学府路交通组织与第一阶段保持一致。
苏家塘站至一二一大街站盾构区间第一期交通疏解效果图
本次交通疏解在上级行政主管部门的指导和支持下,现各项准备工作就绪,按交警支队批复意见,施工单位将于2022年10月5日实施围挡施工。施工围挡期间,请广大市民提前规划好出行线路,为避免拥堵尽量绕行。特别是需通过建设路口东侧人行道的市民,需按照该路段交通指示牌和现场交通管理人员指挥绕行,交通组织的调整给广大市民的出行造成不便之处,敬请谅解,感谢对昆明地铁建设的理解和支持。
12月26日,贵阳市人民政府新闻办公室召开新闻发布会,介绍全市生态文明建设有关情况。据悉,2024年贵阳市持续推进绿色经济发展,绿色生活方面,全市新能源、清洁能源公交占比达100%,中心城区绿色出行比例达69%。 据介绍,绿色经济是贵阳市高质量发展的主路径。绿色生产方面,贵阳市绿色工厂累计达56家、绿色工业园区累计达5个,前三季度大宗工业固废综合利用率达66.06%。 绿色消费方面,贵阳市累计创建绿色物流园区9个,全市直接拉动汽车、家电、家居换新销售额61.75亿元,占全省近50%。 绿色生活方面,生活垃圾资源化利用率达86.4%;绿色文明方面,县级及以上党政机关建成节约型机关比例达100%,环境空气质量优良天数比例稳定在99.4%以上,森林覆盖率稳定在55%以上。 据统计,2024年以来,贵阳经济发展含“绿”量稳步提升,年末绿色经济增加值占GDP比重预计在50%以上。