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3月15日,随着最后一列电客车平稳落在卸车线,2号线一期工程电客车全部顺利到段!

2号线一期工程配属11列4编组B2鼓型车,按照GoA4自动化等级设计,较非全自动电客车在客室内装及车辆控制等功能实现上均有明显区别。自去年7月5日首列车到达万绣路车辆基地后,批量电客车随之进入紧锣密鼓的排产阶段,历时半年时间实现全部电客车出厂。
到段后的电客车将在静调库、试车线、正线开展一系列静态调试、动态调试、功能试验、场景验证及预验收,全面检测电客车在各种运行条件下的安全性、可靠性、稳定性,为后续车辆投入线路运行打好基础。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...