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新的一年已经开启,站在兔年的开头,我所在的中铁十四局房桥公司好多同事悄悄立下了新的“小目标”,在收获满满的2022年基础上扬帆起航,向着新目标出发。
杭州管片项目部试验室主任张文亮参建的秦望通道工程在2022年圆满验收完工并顺利贯通,管片精度、性能等各项指标均达到行业一流水准。新的一年,他的第一个小目标是学习CAD制图,由浅入深培养独立制图能力,学以致用融入实际试验工作;第二个小目标是通过试验工程师考核,提高专业技能。他计划,“线上网课+线下刷题+试验实操”三管齐下,争取一次考取试验工程师证书。
2022年新入职的大学毕业生王菲菲现任芜湖分公司综合部部员。新的一年,她希望工作能够“兔”飞猛进:尝试撰写人物稿件,深度挖掘身边平凡岗位上的“实干家”,挖掘项目优秀典型人物事迹;精进摄影技术,学习无人机实用拍摄技巧,在江阴靖江长江隧道工程管片生产任务完成之际,拍摄出管片基地的创意微视频。
参与穿黄隧道北延工程建设的财务部部员郭逸在2022年如愿拿下初级会计证书,顺利完成转正。新的一年,她要争取顺利考过两门CPA,认真看完2—4本财务专业书籍,学习更多专业知识,提升自身专业技能。同时及时了解国家出台的税收政策,更好地开展项目税收筹划工作。
参与武汉和平大道工程建设的姜潮表示,从一名项目设备管理人员转变为安全部门负责人,肩头的责任更重。新的一年,他计划通过注册安全工程师取证考试,扎实提升自己的业务技能。同时,通过“安全随手拍”“安全读书屋”“安全知识小讲堂”“施工现场月度考核”等形式,助力项目实现“本质安全”。
心中有目标,脚下有力量。癸卯兔年,希望大家都能带着不变的初心和热忱,对照心中的目标,共赴新的征程,在参建的各项工程中点亮新的荣耀。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。