春节过后,哈尔滨地铁在建项目迎来新一轮建设高潮,哈尔滨地铁3号线二期西北半环的施工现场又恢复了往日的忙碌。为确保项目建设进度,哈尔滨地铁及施工单位不仅在春节期间组织400余人进行盾构施工,还在节后迅速组织人员进行全面复工,为地铁3号线二期西北半环按时开通运营奠定了坚实基础。
2月16日,在地铁3号线北马路站施工现场,工人们正有条不紊地进行施工前各项准备工作。据项目部经理秦磊介绍,作为地铁3号线西北环通车的关键节点站,北马路站总长316米,为地下二层局部三层岛式车站,是与未来地铁4号线的换乘车站。为保证工人们的身体健康,项目部在施工人员进场前先带大家去体检。目前,车站已进场60余人,主要进行复工前各种准备工作。复工后,将对车站的出入口、风亭和剩余站内二次结构进行施工。
记者在地铁3号线靖宇五道街站看到,车站的站厅层、站台层出入口主体结构和站内二次结构的施工已全部完成,车站正在进行机电、装修的相关施工。2月15日,该车站顺利通过哈尔滨地铁集团对于公共区装修样板段、设备用房装修样板间、管理用房装修样板间的验收工作。目前,各种材料已陆续进场,为大面积施工做好准备。
据中交二公局哈尔滨地铁片区项目党支部书记温江介绍,目前,在建的地铁3号线二期西北半环工程已完成11座车站的主体结构施工和8个区间隧道施工。其中,道外区段的“三站四区间”已经全线贯通,靖宇公园、清真寺和靖宇五道街3座车站计划今年年底通车运营;道里段的“九站九区间”已完成8座车站主体结构和4段区间隧道施工,计划今年实现全部车站封顶和区间“洞通”,力争早日建成通车,实现地铁3号线西北环全线贯通运营。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)