随着近期气温逐渐升高,大家肯定察觉到,济南地铁电客车已经开启了空调制冷模式。为了满足市民乘客对车厢温度的差异化需求,济南地铁自6月份起,在线网全面推行“强弱冷车厢”服务,设置时段为每年6月1日至9月30日。温度可选择,乘车更舒适。
据悉,此次推出的“强弱冷车厢”分为强冷、弱冷两种模式,列车两端的头、尾车厢为“强冷车厢”,客室温度设置为24℃;中间车厢则为“弱冷车厢”,客室温度设置为26℃。需要特别说明的是,车厢的空调温度将根据载荷量、内外温差等多方面条件变化,自主实施温度调整。
候车时,如何选择适宜车厢?“强冷”与“弱冷”两个区域最大温差控制在2℃左右。济南地铁在车站站台、列车车厢均张贴引导标识,乘客可根据自身体感需求,按照标识指引选择适宜车厢乘坐。
下一步,济南地铁将多措并举,持续为市民提供有温度、多样化、差别化的地铁出行服务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)