3月1日上午10时,江苏首条与上海跨省际无缝对接的轨道交通——苏州轨道交通11号线从昆山花桥站驶出。据悉,苏州轨道交通11号线在完成三个月的空载试运行后,将于年中正式开通运营。
苏州地铁11号线最高运行速度100公里/小时,共有6节车厢、232个座位,设计容量最多可容纳2098人。苏州轨道交通11号线于2018年开工建设,全长41.25公里,设站28座,起于苏州工业园园区唯亭站,止于昆山市花桥站。
苏州轨道交通市域一号线公司董事长周礼表示,苏州轨道交通11号线与上海轨道交通11号线无缝对接,为苏州、昆山、上海三地通勤通学人员提供了绿色高效的公交化出行服务,将有力带动苏州工业园区湖西CBD、昆山城市核心区、花桥商务区等重点片区居住、产业、消费、文旅联动发展,更好支撑苏州市域一体化发展。
作为长三角一体化基础设施互联互通的示范工程,苏州轨道交通11号线的运营将对增强苏州、昆山中心城区的辐射能力,更深层次融入长三角一体化、服务苏州市域一体化起到积极作用。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)