11月8日消息,三亚至乐东铁路改造工程是海南省重大民生项目。11月8日,记者从项目建设方获悉,该工程预计将于明年6月底建成通车。
10月份以来,三亚至乐东铁路改造工程按下“快进键”,全面开启冲刺模式。在三亚至乐东铁路改造工程二标段崖州联络线双线特大桥施工现场,近几日施工人员忙于架梁施工作业。据介绍,架梁工程预计明年3月底完成。而难度较高的转体梁架梁工作目前已经完成总进度的80%。
在新建的三亚崖州湾科技城站施工现场,施工人员正在开展装饰装修及相关配套设施施工,建设方紧盯节点,对照任务倒排进度,高效率推进崖州湾科技城站、红塘湾站、岭头站施工工作。施工方有关负责人表示,三亚至乐东铁路改造工程预计将于明年6月底通车。
据悉,三亚至乐东铁路改造工程于2020年11月开工建设,路线全长108.8公里。其中,利用西环高铁74.105公里,利用西环货线23.79公里。项目建成后,将实现沿线城市轨道交通公交化运营,缓解三亚主城区与沿线各站间交通出行压力,有效带动沿线经济发展。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合,商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下,吉利远程新能源商用车延续9月市场热度,10月累计销量21476辆,同比增长40.2%,1-10月累计销量171511辆,同比增长40%。值得一提的是,近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单,吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选,为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位,单月销量18865辆,同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场,限时专享价11.39万元起,搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池,并推出首任车主电池终身质保权益,把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底,远程星智T9E Max上市发布,以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合,将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端,吉利远程与杭州星程、...