近日,正在建设之中的G72泉州至南宁高速公路广西桂林至柳州改扩建项目传来好消息,经过建设者一年的辛苦建设,首座隧道大端隧道左洞正式贯通,为全线按时竣工奠定基础。
大端隧道是桂柳高速改扩建工程控制性项目,分两期施工建设,包含新旧四座隧道,此次贯通的是新建大端隧道左洞,全长527米。项目自去年5月开工建设以来,建设者们克服地质复杂等困难,保质量、保安全,星夜兼程加班施工,确保项目顺利推进。
这个隧道通车之后,把高速公路南宁往桂林方向的交通流分流到这个隧道来,然后才能扩建这个老的隧道,这是我们整个项目第一个贯通的隧道。
桂柳改扩建项目全长101公里,共有3座正在建设的隧道,目前正在按工期有序推进。项目负责人介绍,桂柳改扩建工程是交通运输部平安百年品质工程创建示范项目,也是自治区推进交通强国建设试点项目,自开工建设以来,在沿线各级党委政府和群众的支持下,建设者们逢山开路,遇水架桥,项目取得快速推进,截止目前,工程量已完成48%。
我们累计投资占总投资的百分之四十八左右,到目前为止所有工程全面开工,重点工程的进展顺利,我们现在利用有利时间,抢占上半年的一个小旱季,争取在今年底我们基本上各标段开始路面施工。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)