3月9日至10日,城轨多元融合可持续发展示范项目专题研讨会顺利在锡召开。中国城市轨道交通协会副会长丁树奎,专家学术委荣誉委员李中浩,专家学术委副主任、绿智办主任邢智明,绿智办副主任娄永梅等城轨交通行业知名专家参加此次研讨会。无锡地铁集团党委书记、董事局主席张军出席会议并致辞,集团党委副书记、总裁潘海刚,集团领导朱军、季超等参加会议。
首创+示范
为探索中国式现代化城轨发展路径提供“无锡”经验
党的二十大报告鲜明提出,实现高质量发展是中国式现代化的本质要求之一。对城轨行业而言,如何实现高质量可持续发展,同样具有十分重要的战略意义。为深入探索城市轨道交通高质量发展新模式、新路径,自2022年9月以来,中国城市轨道交通协会多次对无锡地铁集团提供指导,在中城协的指导下,无锡地铁集团依托自身在智慧城轨和绿色城轨方面的实践基础,完成了城轨多元融合可持续发展示范项目框架体系的搭建、目标方向的制定、申报文件的编制、专家咨询的组织等工作,从顶层规划、技术创新、资源开发、产业经营等方面,全面梳理并形成了城轨交通事业、企业、产业高质量发展的融合发展新模式。
研讨会上,丁树奎副会长首先宣贯了协会关于无锡示范项目的专题会议精神。“无锡地铁此次申报城轨多元融合可持续发展示范项目,一方面可作为无锡轨道交通线网规划的专项认证,为引流增收、降本增效,以及后续建设规划报批提供有力支撑;另一方面,通过多元融合可持续发展的理论研究、模式探索、实践验证,将指导形成无锡地铁可持续发展战略,进一步输出在全国有推广示范意义的中等规模线网可持续发展行动指南。” 丁树奎副会长在点评示范项目意义时指出。
张军对各位专家围绕城轨交通多元融合可持续发展,核心要义、实施项目、投入产出效益、评价指标等提出的宝贵意见表示感谢,指出,此次会议研讨的成果,为进一步提升示范项目全面性和创新性,为无锡城轨多元融合可持续发展指明了方向。
理论+实践
让多元融合可持续发展研究路径更加清晰精细
无锡地处长三角经济带“一核五圈”圆心位置,地理位置优越、经济实力突出、产业结构优质,如何依托城市轨道交通更好地推动区域融合发展、提供品质出行服务、推动产业协同发力、打造绿色智慧样板,成为此次专题研讨会的一项重要课题。
两天的评审会里,专家们围绕多元融合可持续发展模式的核心要义、实施项目、投入产出效益、评价指标进行深入研讨,实地踏勘无锡地铁绿智融合典范工程——装配整体式地下车站。
此次专题研讨会的顺利召开,是城轨多元融合发展示范项目历程上的一个重要坐标。通过此次研讨会,进一步明确了探索多元融合发展新思路新模式的建设目标,结合无锡的城市特色和资源禀赋,厘清了融合发展的理念观念、重要原则和路径方向,明确了包括统筹规划的区域线网资源、完善便捷的换乘枢纽体系、灵活通达的出行服务体验、统一兼容的技术标准以及协调共生的城轨城市发展等在内的重要原则,丰富了项目体制机制、规划建设、规范标准、运营管理、技术创新、工程实施等内容。
与此同时,根据研讨会精神,集团将进一步细化项目内容,明确阶段性验收计划,形成具有鲜明特色的示范项目成果清单。希望通过示范工程探索轨道交通区域中心城市可持续发展的评价体系,为同等体量城市轨道交通发展提供参考和指南。
城轨交通新发展,多元融合新未来。下阶段,无锡地铁将继续积极推进示范项目,以城轨交通多元融合可持续发展为核心目标,以融合发展思路规划为主线进一步优化方案,全力以赴探索多元融合可持续发展“无锡经验”,为中国城市轨道交通事业高质量发展做出积极贡献。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定