3月7日,中国中车集团城市交通事业部总经理张洪权一行莅宛对接洽谈。
会上,双方围绕我市轨道交通建设、新能源产业发展等方面进行了交流,并认真沟通了下步深化合作事宜。南阳现代化省域副中心城市建设全面起势,要聚焦构建“十字三环六放射”立体交通体系,统一规划,分步实施,加速城市轨道交通项目进程。南阳将以最大的诚意创优环境,衷心希望集团把南阳作为新的产业承载地和市场增长极,推动合作项目快速落地、开花结果。

同时在会上,有关2025至2035年南阳轨道交通规划线路示意图也流出,图中我们可以看到南阳共谋划了6条轨道交通线,其中S线3条采用高架桥为主地下为辅的形式建设、T线3条以地面轨道交通为主建设,S1西起王村东至南阳东站东广场,S2线南起钦田村北至南阳十一中,S3线南起技师学院北至张仲景国医大学;T1线西起南阳师范学院北至新店乡,T2线西起卧龙岗文化园东至新城公共中心,T3线北起信臣路南至双铺。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...