大客流AI智能识别、防汛地图系统监测地铁站雨量、96123APP一键与站务人员“对话”……日均客流达千万人次的北京轨道交通,正在应用一系列大数据创新产品。3月23日下午,来自全国50余家城轨企业的代表走进北京市轨道交通指挥中心,探秘轨道交通智慧“大脑”如何服务千万级别客流。
位于京投大厦的北京市轨道交通指挥中心可谓是轨道交通智慧“大脑”,全北京27条地铁线、477座车站的运行情况,都在“大脑”的掌控之下。
“全路网每日开行10700趟列车,高峰时段820组列车同时在线,10条线路高峰时段跑进2分钟间隔。”站在一整面墙的大屏幕前,京投公司副总经理、轨指中心主任于增将近两年轨道智慧“大脑”应用的“新式武器”一一揭秘。
“通过大数据分析,系统可以对列车高满载率、列车晚点、车站大客流、断面拥挤度高等情况实时报警。”于增举例介绍,大客流AI智能识别功能,应用业内顶尖的物体检测、目标跟踪、密度估计等多算法,进行视频综合分析,识别大客流风险。除此之外,还可自动发现车厢里吃东西、乞讨等行为,监测报警后,调度管理人员、站务员、司机都可及时进行劝阻、采取措施。AI智能识别系统最先应用在服务冬奥的11号线,下一步,19号线等线路也有望陆续应用。
2023年夏天,北京轨道交通“防汛地图系统”也将发挥威力。在大屏幕上可以看到,系统不仅能实时显示车站所在地降水量,分级分类显示防汛重点部位,还可在线查看各车站防汛物资情况,并与排水、消防等力量实现联动处置,提升轨道交通防汛应对能力。
“在防汛重点车站,我们在车站站口位置试点安装了传感器,也可理解为水位计,实时采集积水变化情况,超过阈值就会自动报警。”于增介绍,基于系统监测信息和“大脑”计算,指挥人员可以迅速做出决策,包括人员从哪个口疏散,正在运行的车辆如何行车及救援方向等。
还有一些轨道交通新服务应用体验,就在乘客手机上。如果乘客在19号线太平桥站乘车,遇到问题可打开北京轨道交通96123APP,点击“一键招援”,即可跟车站工作人员“语音连线”。此项功能目前仅在太平桥站试点,通过现场充分验证具备条件后,逐步扩大试点范围。
除此之外,还有一系列大数据创新产品,每天为市民轨道出行提供着服务——智慧乘客信息导乘系统,为乘客提供拥挤度显示、冷暖车厢、当前位置等温馨提示;新一代数字广播系统,采用数字化架构模式,实现广播统一管控、一体化发布,精细化广播分区等功能;数字运维平台,基于“设备画像”的智能运维系统,支持对轨指中心7800余台(套)核心设备全生命周期的精准掌控,实现故障设备的精准定位……
据介绍,轨道交通智慧“大脑”可对常态化、节假日等7大场景下全路网客流进行365天不间断分析预测,路网客流预测精度平均可达96%以上。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...