4月1日,新疆铁路首次开行的一站直达精品“复兴号”城际旅客列车从乌鲁木齐站驶出,乌鲁木齐与克拉玛依、伊宁、库尔勒的铁路旅时最多缩短59分钟。
当天上午,进出乌鲁木齐站的旅客络绎不绝。在候车大厅,等待C857次旅客列车的旅客张红丽说:“回克拉玛依两个半小时就能到,比以前要快50分钟,太方便了。”
“我们根据旅客出行需求,调整了列车运行图,进一步压缩旅客乘坐火车出行的时间,让大家可以更加便捷抵达目的地。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部市场开发室主任杨丽说。
新疆铁路部门此次开行一站直达精品“复兴号”城际旅客列车,点对点直达,中途不停车,最大的特点就在于旅时进一步缩短。调整后乌鲁木齐至克拉玛依旅时2小时30分钟,较同方向城际列车最多压缩50分钟;乌鲁木齐至伊宁旅时4小时50分钟,较同方向城际列车最多压缩59分钟;乌鲁木齐至库尔勒旅时3小时30分钟,较同方向城际列车最多压缩39分钟,进一步构建起以乌鲁木齐为中心,覆盖克拉玛依、库尔勒、伊宁的2小时、3小时、4小时铁路交通圈。
近年来,铁路部门围绕新疆冰雪资源、时令花季、文化古城等旅游热点,深度开发旅游列车产品,先后推出了“喀什号”“中国雪都·阿勒泰号”“杏花号”等高品质旅游列车。此次再次增开覆盖南北疆三个方向的一站直达精品“复兴号”城际旅客列车,为游客出行提供更多选择,以有力的交通基础支撑新疆旅游业大发展。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)