4月1日,新疆铁路首次开行的一站直达精品“复兴号”城际旅客列车从乌鲁木齐站驶出,乌鲁木齐与克拉玛依、伊宁、库尔勒的铁路旅时最多缩短59分钟。
当天上午,进出乌鲁木齐站的旅客络绎不绝。在候车大厅,等待C857次旅客列车的旅客张红丽说:“回克拉玛依两个半小时就能到,比以前要快50分钟,太方便了。”
“我们根据旅客出行需求,调整了列车运行图,进一步压缩旅客乘坐火车出行的时间,让大家可以更加便捷抵达目的地。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司客运部市场开发室主任杨丽说。
新疆铁路部门此次开行一站直达精品“复兴号”城际旅客列车,点对点直达,中途不停车,最大的特点就在于旅时进一步缩短。调整后乌鲁木齐至克拉玛依旅时2小时30分钟,较同方向城际列车最多压缩50分钟;乌鲁木齐至伊宁旅时4小时50分钟,较同方向城际列车最多压缩59分钟;乌鲁木齐至库尔勒旅时3小时30分钟,较同方向城际列车最多压缩39分钟,进一步构建起以乌鲁木齐为中心,覆盖克拉玛依、库尔勒、伊宁的2小时、3小时、4小时铁路交通圈。
近年来,铁路部门围绕新疆冰雪资源、时令花季、文化古城等旅游热点,深度开发旅游列车产品,先后推出了“喀什号”“中国雪都·阿勒泰号”“杏花号”等高品质旅游列车。此次再次增开覆盖南北疆三个方向的一站直达精品“复兴号”城际旅客列车,为游客出行提供更多选择,以有力的交通基础支撑新疆旅游业大发展。
预计2026年5月1日至5日(五一假期前5天),全社会跨区域人员流动量152510.3万人次,日均30502.1万人次,比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日,全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次,环比下降3.1%,同比增长8%。其中: 铁路客运量2300万人次,环比增长12.8%,同比增长9%。 公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)26370万人次,环比下降4.2%,同比增长8%。其中,公路营业性客运量3996万人次,环比增长3.4%,同比增长3.7%;高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次,环比下降5.4%,同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次,环比下降38.5%,同比增长1.4%。 民航客运量230万人次,环比增长6.9%,同比下降0.7%。