5月7日,1号线信号系统完成既有运营一、二期与在建三期工程贯通正式升级,标志着1号线全线信号系统全功能安装调试顺利完成。

为确保1号线全线网络无缝衔接,以最优状态投入运营,合肥轨道经过科学的筹划与调度,开展了为期12天的1号线信号系统动车调试工作,期间克服了夜间调试时间紧、安全风险大、调试内容繁琐等困难,组织了20余次方案讨论与交底,明确每个作业点工作内容、调试人员、安全注意事项和应急预案等,顺利完成了1号线三期信号系统贯通升级。
下一步,合肥轨道将开展连续20天的1号线一、二期与三期贯通跑图工作,对规范要求的列车运营图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率8项指标完成情况进行统计,确保各项指标满足规范要求,为安全载客做好充分准备,为实现1号线全线贯通运营目标奠定坚实基础。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)