5月7日,1号线信号系统完成既有运营一、二期与在建三期工程贯通正式升级,标志着1号线全线信号系统全功能安装调试顺利完成。

为确保1号线全线网络无缝衔接,以最优状态投入运营,合肥轨道经过科学的筹划与调度,开展了为期12天的1号线信号系统动车调试工作,期间克服了夜间调试时间紧、安全风险大、调试内容繁琐等困难,组织了20余次方案讨论与交底,明确每个作业点工作内容、调试人员、安全注意事项和应急预案等,顺利完成了1号线三期信号系统贯通升级。
下一步,合肥轨道将开展连续20天的1号线一、二期与三期贯通跑图工作,对规范要求的列车运营图兑现率、列车正点率、列车服务可靠度、列车退出正线运营故障率、车辆系统故障率、信号系统故障率、供电系统故障率、站台门故障率8项指标完成情况进行统计,确保各项指标满足规范要求,为安全载客做好充分准备,为实现1号线全线贯通运营目标奠定坚实基础。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)